Capital potosina supera a Ecatepec y Puebla en robo de transporte de carga

El Colaborador

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San Luis Potosí capital se convirtió en el municipio con mayor incidencia de robo de equipo pesado asegurado en México. Según cifras de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS) para el periodo de abril de 2025 a marzo de 2026, la ciudad registró 286 unidades robadas, superando a municipios como Ecatepec y Puebla.

El municipio gobernado por Enrique Galindo Ceballos mantiene una incidencia significativa en este delito. Del total de casos registrados, el 74% ocurrió con violencia, porcentaje que supera el promedio nacional. Aunque el número representa una disminución frente a los 322 robos reportados en el periodo previo, la capital potosina sigue siendo el principal foco de riesgo para el transporte de carga.

Las cifras comparativas refuerzan el diagnóstico. Ecatepec registró 240 robos de unidades pesadas aseguradas, Puebla reportó 224 y Querétaro acumuló 179 casos, todos por debajo de los registrados en San Luis Potosí capital.

En el ámbito estatal, la entidad gobernada por Ricardo Gallardo Cardona contabilizó 531 robos de equipo pesado asegurado en el mismo periodo. Esto coloca a San Luis Potosí en el séptimo lugar nacional, con un nivel de violencia de 72% en estos delitos.

La evolución histórica refleja un incremento sostenido. Entre 2021 y 2022 se registraron 255 robos de equipo pesado, cifra que ascendió a 582 en el periodo 2024-2025. Aunque el último registro muestra una ligera reducción, el fenómeno continúa presente en las principales rutas del estado.

Especialistas del sector señalan que uno de los factores clave es la vulnerabilidad de la Carretera Federal 57, ruta que conecta la Ciudad de México con la frontera norte. Este corredor logístico se ha convertido en un punto crítico para el transporte de mercancías, especialmente en territorio potosino.

Los reportes también indican un aumento en robos con violencia tanto de mercancías de alto valor como de productos básicos. El modus operandi incluye la interceptación de unidades, el sometimiento de operadores y la descarga de mercancía para su posterior distribución.

El pasado 15 de abril se registró un caso que evidenció el riesgo en esta carretera. Un operador de tráiler fue asesinado a balazos tras resistirse a un asalto en la Carretera 57, a la altura de Santa María del Río, en el tramo conocido como “La Curva del Diablo”.

Entre los vehículos más afectados destacan los tractocamiones Kenworth y Freightliner. Las cajas secas encabezan la lista de remolques más robados, mientras que los semirremolques tipo tanque también registran altos niveles. Destaca el aumento de 560% en el robo de tractocamiones legalizados y de 228% en semirremolques legalizados.

El impacto también alcanza a la ciudadanía. En total, el estado registró mil 156 vehículos asegurados robados entre abril de 2025 y marzo de 2026, de los cuales el 58% corresponde a equipo pesado y pick-ups, mientras que el 37% corresponde a automóviles particulares.

Durante marzo de 2026 se reportaron 89 robos de vehículos asegurados en la entidad. A nivel nacional, la AMIS contabilizó 8 mil 767 robos de equipo pesado asegurado y un total de 53 mil 122 vehículos asegurados robados en todas las categorías durante el mismo periodo.