Hyundai Motor pondrá a prueba el servicio autónomo y sensible a la demanda ‘RoboShuttle’
Hyundai Motor Company anunció que comenzará una operación de prueba de su servicio RoboShuttle (llamado así por ‘Robot’ y ‘Shuttle’) el 9 de agosto. El servicio de vehículos de alta ocupación y respuesta a la demanda, impulsado por conducción autónoma e inteligencia artificial (AI), operará a lo largo de una ruta de 6.1 km en Sejong Smart City, Corea del Sur.
La operación piloto se llevará a cabo utilizando Hyundai H350, una camioneta comercial liviana de cuatro puertas (conocida como “Solati” en Corea, Malasia y Vietnam), equipada con tecnología de conducción autónoma, que aplica una gama de tecnologías centrales comparables al Nivel 4 y está desarrollada internamente por el Centro de Conducción Autónoma de Hyundai Motor. El vehículo también ha obtenido un permiso de funcionamiento temporal de ‘conducción autónoma Nivel 3’ del Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte de Corea del Sur.
Con base en sus capacidades de conducción autónoma, el vehículo está diseñado para percibir su entorno, tomar decisiones y controlarse mientras conduce en la carretera, requiriendo una mínima intervención del conductor de seguridad. El vehículo operará en la ruta de 6.1 km desde el Complejo Gubernamental de Sejong hasta el Arboreto Nacional de Sejong, haciendo 20 paradas de ruta para los pasajeros.
Antes del lanzamiento de la prueba, la compañía firmó, el 12 de julio, un Memorando de Entendimiento (MOU) con la Corporación de Transporte de la Ciudad de Sejong para facilitar el buen funcionamiento del programa piloto. El programa también operará en colaboración con Shucle (nombre compuesto de «Shuttle» y «Circle»), un servicio de movilidad que responde a la demanda en la ciudad de Sejong lanzado por AIRS Company, un laboratorio de investigación especializado en inteligencia artificial de Hyundai Motor Group.
Shucle es el primer servicio de viajes compartidos que se lanza en Corea del Sur y ofrece soluciones de movilidad compartida a pasajeros con rutas similares mediante el uso de algoritmos para determinar la ruta óptima según la demanda. Se espera que el servicio haga que el transporte público sea más eficiente, ya que el vehículo solo se detendrá en los puntos de recogida y bajada que hayan sido preseleccionados por los pasajeros a través de la aplicación.
El servicio RoboShuttle conectará la tecnología de conducción autónoma patentada de la empresa con la tecnología de movilidad de IA de AIRS Company. Cuando un pasajero solicite un RoboShuttle a través de la aplicación Shucle, el transbordador autónomo se dirigirá al punto de recogida calculando la mejor ruta utilizando algoritmos de IA.
A partir de julio Hyundai Motor reclutará pasajeros que deseen experimentar el servicio piloto de RoboShuttle en la ciudad de Sejong a través de la aplicación Shucle. Comenzando con el servicio piloto, el servicio se expandirá gradualmente a otras regiones.
Hyundai Motor también planea introducir el servicio RoboShuttle en el Centro de Investigación y Desarrollo de Hyundai Motor y Kia Namyang en la segunda mitad de este año, proporcionando a sus investigadores servicios de transporte de conducción autónoma.
