Desde el Estudio de Dise\u00f1o de Ford, un dise\u00f1ador entra a una sala virtual y comienza un boceto en 3D de un autom\u00f3vil virtual que se ubica alrededor de \u00e9l y cuyos atributos se ajustan para adaptarse mejor al conductor. Este trabajo es parte de la \u00faltima investigaci\u00f3n de Ford de un nuevo proceso que coloca al cliente en el centro del dise\u00f1o y que podr\u00e1 ayudar a reducir el tiempo que se requiere en dise\u00f1ar un veh\u00edculo.<\/p>\n
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Ford es el primer fabricante de autom\u00f3viles en trabajar con Gravity Sketch<\/em>, una herramienta de realidad virtual 3D que permite a los dise\u00f1adores crear un dise\u00f1o de veh\u00edculo m\u00e1s centrado en el ser humano. Los dise\u00f1adores cambian sus blocs de dibujo por unos auriculares y controladores para sumergirse en la realidad virtual, imitando las interacciones gestuales mediante el seguimiento del movimiento que reproduce los bocetos con l\u00e1piz y papel.<\/p>\n Michael Smith, gerente de dise\u00f1o de Ford, dice que ver todos los \u00e1ngulos de un veh\u00edculo, mientras se est\u00e1 dibujando, realmente libera la creatividad y fomenta el desarrollo del dise\u00f1o sin dejar a un lado las necesidades del cliente. \u00abSaltar a la derecha en 3D nos da una vista de 360 grados de un veh\u00edculo a medida que se crea\u00bb, comenta.<\/p>\n <\/p>\n El dise\u00f1o automotriz tradicional comienza con un boceto 2D que luego se escanea para producir una ilustraci\u00f3n de alta calidad. Una vez que se eval\u00faan estas representaciones, algunas se traducen en datos utilizando un software de dise\u00f1o asistido por computadora para crear un modelo 3D. Ese modelo se transfiere a un entorno de realidad virtual para una evaluaci\u00f3n adicional y para determinar la factibilidad del dise\u00f1o. Esto puede llevar semanas, lo que significa que los dise\u00f1adores deben ser extremadamente selectivos respecto de qu\u00e9 dise\u00f1os llegan a la etapa de modelado 3D.<\/p>\n <\/p>\n Gravity Sketch<\/em> permite a los dise\u00f1adores acelerar el proceso de semanas a horas, salt\u00e1ndose el escenario 2D y trabajando con un modelo 3D desde el principio. Uno de los beneficios es que puede anclar un conductor en el centro, rotando su dise\u00f1o 3D para verlo desde cualquier \u00e1ngulo y crear un veh\u00edculo escalable alrededor de su conductor. Incluso, pueden ingresar dentro del boceto del veh\u00edculo para ajustar r\u00e1pidamente los atributos de dise\u00f1o para adaptarse mejor a los ocupantes. Gravity Sketch<\/em> permite a los dise\u00f1adores de Ford ubicar al cliente en el centro del veh\u00edculo mientras los dise\u00f1adores lo dibujan.<\/p>\n <\/p>\n \u00abEsta aplicaci\u00f3n tiene el potencial de ayudar, y asegurar, que estamos entregando los mejores dise\u00f1os de veh\u00edculos para nuestros clientes\u00bb, dijo Smith. \u00abMueve todo el proceso al mundo de la realidad virtual, brind\u00e1ndonos mayores opciones para revisar m\u00e1s modelos en el entorno 3D y crear los mejores veh\u00edculos posibles\u00bb.<\/p>\n <\/p>\n En cinco estudios de dise\u00f1o de Ford en todo el mundo, docenas de dise\u00f1adores de interiores y exteriores ahora est\u00e1n experimentando con Gravity Sketch<\/em> para determinar la viabilidad del flujo de trabajo y su potencial para la creaci\u00f3n conjunta y la colaboraci\u00f3n en tiempo real. Pasar a un modelo que dise\u00f1a y eval\u00faa en realidad virtual, podr\u00eda revolucionar todo el proceso al reducir dr\u00e1sticamente el tiempo de desarrollo y permitir m\u00e1s representaciones 3D en la etapa de evaluaci\u00f3n.<\/p>\n <\/p>\n \u00abNuestra colaboraci\u00f3n con los dise\u00f1adores de Ford nos ha permitido sumergirnos en su proceso creativo y descubrir formas de ayudar a ajustar esta aplicaci\u00f3n para que se adapte mejor a sus necesidades para que puedan construir los mejores veh\u00edculos posibles para sus clientes\u00bb, dijo Oluwaseyi Sosanya, Gravity Sketch CEO y co-fundador.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Desde el Estudio de Dise\u00f1o de Ford, un dise\u00f1ador entra a una sala virtual y comienza un boceto en 3D de un autom\u00f3vil virtual que se ubica alrededor de \u00e9l y cuyos atributos se ajustan para adaptarse mejor al conductor. Este trabajo es parte de la \u00faltima investigaci\u00f3n de Ford de un nuevo proceso que …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8743,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"loftocean_post_format_gallery":"","loftocean_post_format_gallery_ids":"","loftocean_post_format_gallery_urls":"","loftocean_post_format_video_id":0,"loftocean_post_format_video_url":"","loftocean_post_format_video_type":"","loftocean_post_format_video":"","loftocean_post_format_audio_type":"","loftocean_post_format_audio_url":"","loftocean_post_format_audio_id":0,"loftocean_post_format_audio":"","loftocean-featured-post":"","loftocean-like-count":0,"loftocean-view-count":590,"loftocean_coauthors":"","alpaca_post_content_reading_setting":"","alpaca_reading_speed_per_minute":0,"alpaca_reading_speed_unit":"","alpaca_single_post_template_layout":"","footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"yoast_head":"\n